Tras la reunión mantenida por Poli Delgado, presidente de la Escudería Villa de Adeje, con Tomás Félix García y Marcos Sánchez, respectivamente, director insular y técnico de Carreteras del Cabildo de Tenerife, tanto deportistas como aficionados pueden estar tranquilos, pues desde la institución tinerfeña no se ha puesto ningún tipo de objeción al road book confeccionado para la 31ª edición del Rallye Villa de Adeje. De hecho, una vez revisados cada uno de los tramos cronometrados que la organización plantea en el mismo se ha dado el visto bueno para iniciar los trámites y conceder los permisos necesarios con bastante antelación a la disputa de la competición.

“Cuando estás al frente de una organización que mueve tantas personas y recursos propios y ajenos en apenas unos días, eres consciente de la responsabilidad que eso implica y de que sin los permisos de Carreteras no hay carrera, con lo que todo el trabajo e inversiones de los componentes de la organización se van por la borda. Y esto mismo es aplicable a los equipos, especialmente los que se desplazan desde la Península o desde otras islas. Por eso, saber que podrás contar con las autorizaciones con una prudente antelación es algo muy tranquilizador y da la confianza necesaria para seguir trabajando por el rallye con mayor ilusión si cabe. En este sentido, he de decir que desde el área de Carreteras del Cabildo de Tenerife no hemos encontrado más que facilidades a la hora de exponerles el recorrido diseñado para esta edición y estamos muy agradecidos por ello�, comentaba Delgado una vez finalizada la reunión.

Catorce tramos cronometrados en dos jornadas

En pocas fechas se irán desvelando detalles más precisos, pero ya podemos adelantar que el Rallye Internacional Villa de Adeje BP Tenerife Trofeo Cicar contará con un recorrido total de 455 km y 14 especiales: siete en la primera etapa, que se disputará el viernes 25 de noviembre, y otras tantas en la segunda el sábado 26, sumando un total de 125 km contra el crono.