El auditorio de la Escuela Municipal de Música de Adeje acogió en la tarde noche de ayer la puesta de largo de la edición número treinta del Rallye Villa de Adeje BP Tenerife Trofeo CICAR que se disputará la próxima semana en carreteras del sur de la isla.
El tradicional y obligado acto, en esta ocasión con aforo limitado por las medidas COVID, se convirtió nuevamente en una demostración de unión de los ocho municipios del sur de Tenerife. Por encima de siglas polÃticas, de los intereses personales o de las propias idiosincrasias lo único relevante e importante fue el deporte.
QUINIENTOS KILÓMETROS En total serán casi quinientos kilómetros de los que un 32% (154 kilómetros) serán en tramos cronometrados. En concreto, catorce especiales, siete a reconocer, divididos en dos etapas. La primera en la tarde noche del próximo viernes, 14 de mayo, y tras realizar en la mañana tanto el tramo de pruebas como el de calificación para los nueve equipos prioritarios inscritos.
La segunda y definitiva en la mañana del sábado con, además, el TC Plus, Granadilla en su primera pasada (es decir, los seis kilómetros de Atogo en versión Norte-Sur). Recordar que esta etapa presenta la novedad, en relación a la última edición, de la ampliación de la cronometrada de Fasnia hasta convertirla en la más larga del rallye (15,4 kilómetros) y, el sentido contrario para el tramo que cierra el bucle, San Miguel-Vilaflor-Arona).
A continuación, palabras de agradecimiento para personas, empresas y autoridades que han permitido avanzar en esta edición. Alguno de los cuales fueron tomando la palabra, incluso de manera virtual, como en el caso de Manuel Aviñó, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo.
La tercera cita del Supercampeonato de España de Rallyes, la segunda sobre asfalto tras el Sierra Morena, acogerá a medio centenar de equipos. De estos, ocho se desplazan desde tierras peninsulares con el soporte logÃstico de Fred Olsen & Balearia comenzando a llegar a la isla a partir del lunes.
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